Paggamit sa Intelihenteng Sistema sa Dimming

Bag-ohay lang, ang Yanling No. 2 Tunnel sa Zhuzhou Section sa G1517 Putian Expressway sa Zhuzhou City, Hunan Province opisyal nga naglunsad satunelfollowing lighting intelligent dimming energy-saving system aron mapalambo ang berde ug ubos-karbon nga kalamboan sa expressway.

1700012678571009494

 

Ang sistema naggamit ug laser radar, video detection ug real-time control technology, ug naggamit ug intelihenteng control equipment ug scientific tunnel lighting dimming technology aron makab-ot ang "angay nga suga, following lighting, ug scientific lighting", ug labi na nga angay alang sa mga tunnel nga taas ang gitas-on ug gamay ang dagan sa trapiko.

1700012678995039930

 

Human ma-on ang tunnel following lighting control system, kini makamatikod sa real-time nga pagbag-o sa mga hinungdan sa pagsulod sa mga sakyanan ug mokolekta sa datos sa pagmaneho sa sakyanan, aron mahimo ang real-time nga pagdumala sa operasyon sa tunnel lighting ug makab-ot ang segmented independent control. Kung walay mga sakyanan nga moagi, ang sistema mokunhod sa kahayag sa suga ngadto sa minimum nga lebel; kung adunay mga sakyanan nga moagi, ang kagamitan sa suga sa tunnel mosunod sa agianan sa pagmaneho sa sakyanan ug mopahinay sa kahayag sa mga seksyon, ug ang kahayag anam-anam nga mobalik sa orihinal nga standard nga lebel. Kung ang kagamitan mapakyas o adunay emerhensya sama sa aksidente sa sakyanan nga mahitabo sa tunnel, ang tunnel on-site emergency control system ma-activate, dayon makadawat og interruption o abnormal nga mga signal, ug makontrol ang working status sa lighting system aron ma-adjust sa hingpit nga pag-on sa mga lampara aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho sa tunnel.

 

Gibanabana nga sukad sa pagsulay sa operasyon sa sistema, nakadaginot kini og halos 3,007 kilowatt hours nga kuryente, nakakunhod sa pag-usik sa kuryente ug nakapaubos sa gasto sa operasyon. Sa sunod nga yugto, ang Zhuzhou Branch dugang nga mopasiugda sa ideya sa mga highway nga low-carbon ug environment-friendly, hugot nga motutok sa dual carbon goals, mogamit sa potensyal sa mekanikal ug elektrikal nga operasyon ug pagmentinar, pagdaginot sa enerhiya ug pagkunhod sa konsumo, ug mopasiugda sa taas nga kalidad nga pag-uswag sa mga highway sa Hunan.


Oras sa pag-post: Pebrero 28, 2024